對機車環島的旅人來說,宜蘭是北台灣最重要的中繼站:台2線濱海有龜山島陪騎、台9線串起市鎮補給,往南就是蘇花的壯闊。這份攻略整理路線規劃、機車友善民宿的挑選重點與雨天對策,讓兩輪旅行順順走。
從北關海潮公園進宜蘭,經外澳、烏石港、壯圍海線到蘇澳,右手邊始終是太平洋與龜山島。外澳服務區與壯圍沙丘園區是最佳休息點;清晨騎最美,逆光少、車也少。
穿過礁溪、宜蘭市、羅東到蘇澳,加油站、便利店、機車行密度高,是補給與住宿的主幹道。羅東夜市周邊住一晚,晚餐宵夜全解決。
| 中繼點 | 適合情境 | 加分項 |
|---|---|---|
| 頭城 | 走濱海線、隔天想看日出 | 烏石港海景、外澳沙灘就在路邊 |
| 礁溪 | 騎一整天想泡湯鬆筋骨 | 房內湯池、市區補給完整 |
| 羅東 | 市區補給、吃夜市 | 機車行多,保養檢查方便 |
| 蘇澳 | 南下蘇花前最後一站 | 冷泉恢復疲勞、早出發銜接路況 |
北上、南下的環島路線都會走台2線或台9線,最順路的中繼點是頭城(濱海線)與羅東、蘇澳(台9線)。頭城適合看海配龜山島日出;羅東市區補給方便;蘇澳是進入蘇花路廊前的最後大站,養精蓄銳再出發。
四個關鍵:有遮雨棚或室內機車停車位;提早到可寄放行李先去玩;提供簡易工具或打氣機;位置離加油站近。訂房時備註騎機車旅行,多數民宿主人會保留騎樓或車庫位置。
機車行駛蘇花改有路段限制,普通重機與白牌機車需走舊蘇花公路(台9丁線)部分路段,沿途景色壯麗但彎多、大車也多,務必白天通行、雨天路滑更要放慢;出發前查詢最新的路況與管制公告。
宜蘭多雨,兩截式雨衣、鞋套與防水袋是標配;雨勢大就進觀光工廠或博物館躲雨(參考雨天備案攻略),或干脆入住有湯池的礁溪民宿泡湯等雨停。東北季風季(10–1月)濱海路段側風強,行程多留緩衝。